Aufgrund der Arbeiten am Kreuzungsbauwerk wird der Hauptbahnhof Dresden in der Zeit von vom 14. Februar (4 Uhr) bis 15. Februar (23.59 Uhr) (außer S-Bahn-Gleise) gesperrt. Eine Vollsperrung ist am 16. Februar von 0 bis 4 Uhr. Mit den anstehenden Baumaßnahmen und der Inbetriebnahme des östlichen Teils des neuen Kreuzungsbauwerks hat die DBInfraGO erfolgreich die Halbzeit in dem Projekt erreicht, das bis 2027 fertiggestellt werden soll.
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Das Kreuzungsbauwerk liegt westlich des Dresdner Hauptbahnhofs. Hier verlaufen die Ausbaustrecken Leipzig–Dresden sowie Berlin–Dresden (jeweils oben) über die Gleise der Sachsen-Franken-Magistrale (unten). Das alte Kreuzungsbauwerk befindet sich in einem schlechten Zustand. Deshalb ersetzen es die Fachleute durch einen Neubau. Sie optimieren die Gleise so, dass die Züge künftig bis 80 statt bisher 60 Kilometer pro Stunde fahren können. Dadurch werden die drei genannten Ausbaustrecken besser in den Hauptbahnhof Dresden eingebunden.
Die große Herausforderung bei den Bauarbeiten liegt darin, den Abriss und Neubau der Brücke in einzelnen Bauphasen weitestgehend bei Aufrechterhaltung des Eisenbahnverkehrs zu organisieren. Da die Brücke faktisch auf allen Seiten von Gleisen umgeben ist, stellt dies an die Baulogistik sehr hohe Anforderungen. Ohne temporäre Gleissperrungen ist die Bauumsetzung nicht möglich.
