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Dresden. Der erste, der insgesamt 30, neuen Straßenbahnwagen von Alstom wurde am Freitag präsentiert. Am Wochenende haben sich 2400 Besucher die "Neue" angesehen.

Dresden. Der erste, der insgesamt 30, neuen Straßenbahnwagen von Alstom wurde am Freitag präsentiert. Am Wochenende haben sich 2400 Besucher die "Neue" angesehen. In Halle 21 des Betriebshofes in Gorbitz wurde sie der Öffentlichkeit präsentiert. Bevor der langersehnte Blick möglich war, wurde die Dresdner-Straßenbahngeschichte erzählt. Die Besucher nahmen sie in Augenschein und schauten sich so manches Detail an. So verfügt die Bahn nicht mehr über Spiegel, sondern, die gesamte Front kann der Fahrer per Kamera überwachen. In den nächsten zwei Jahren werden weitere 29 folgen. Davon werden neun Zweirichtungsfahrzeuge sein. Zur Lieferung gehört ein Wartungsvertrag, der die hohen Qualitätsstandards der DVB für ihre Fahrgäste langfristig sichert. Außerdem besteht eine Option auf zehn weitere Stadtbahnwagen.

2400 Dresdner testeten die "Neue"   Foto: MeiDresden.de2400 Dresdner testeten die "Neue" Foto: MeiDresden.de

Bevor aber die Neue Bahn auf der Linie 2 zum Einsatz kommt, muss sie noch für den Straßenverkehr zugelassen werde. In der nächsten Zeit werden Test- und Trainingsfahrten stattfinden. Der erste neue Stadtbahnwagen absolviert nun ein umfangreiches Programm mit Probefahrten und technischen Prüfungen. Das neue Fahrzeug wird in den kommenden Monaten ab und an im Stadtgebiet zu sehen sein – vorerst allerdings als Dienstfahrt. Nach erfolgreichem Testbetrieb soll er im Frühjahr 2022 auf der Straßenbahnlinie 2 für die Fahrgäste der DVB im Einsatz sein.

2400 Dresdner testeten die "Neue"  Foto: MeiDresden.de2400 Dresdner testeten die "Neue" Foto: MeiDresden.de

Das neue Fahrzeug ist mit 2,65 Metern 35 Zentimeter breiter als die bisher in Dresden eingesetzten Stadtbahnwagen. Mit 43,5 Metern stellt die Neue allerdings keinen Längenrekord auf. Trotzdem finden in dem neuen Stadtbahnwagen mehr Fahrgäste Platz, nämlich bis zu 290. Auf jede Seite passen jeweils zwei Sitzplätze mit größerem Abstand. In den Multifunktionsbereichen gibt es vier statt wie bisher zwei Stellplätze für Rollstühle oder Kinderwagen. Sechs Türen ermöglichen ein schnelles und sicheres Ein- und Aussteigen. An den Türen sind innen und außen LED-Leuchtstreifen angebracht. Leuchten sie grün, ist ein Zu- bzw. Ausstieg noch möglich, bei Rot lohnt sich der Sprint zur Tür nicht mehr.

Erster neuer Stadtbahnwagen für Dresden vorgestellt - In Dresden hält eine neue Straßenbahngeneration Einzug ©MeiDresden.deErster neuer Stadtbahnwagen für Dresden vorgestellt - In Dresden hält eine neue Straßenbahngeneration Einzug ©MeiDresden.de

 2400 Dresdner testeten die "Neue"  Foto: MeiDresden.de2400 Dresdner testeten die "Neue" Foto: MeiDresden.de

Neben großen Panoramafenstern sorgen eine LED-Ambientebeleuchtung, die sich mit ihrem Farbton der Tages- und Jahreszeit anpasst, sowie die helle Innenverkleidung für eine angenehme Atmosphäre im Wagen. Es gibt mehr Informationsmonitore als bisher und sie sind von allen Plätzen gut sichtbar. Neu ist der Einsatz von Klimaanlagen für den Fahrgastraum, die in Abhängigkeit des CO2-Gehalts im Innenraum Frischluft zuführt. Die neue Stadtbahn verbraucht im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen etwa 15 Prozent weniger Elektroenergie für Heizung, Klimatisierung und Beleuchtung.

Quelle: Dresdner Verkehrsbetriebe AG